Пропорциональный редукционный клапан Bosch Rexorth DRE 6-1X/50MG24K4M R900954429
COM_VIRTUEMART_PRODUCT_NOSTOCK
Клапаны типа DRE(M) представляют собой редукционные клапаны с пилотным управлением. Они используются для снижения рабочего давления. Эти клапаны в основном состоят из пилотного регулирующего клапана (1) с пропорциональным электромагнитом (2), главного клапана (3) с основной золотниковой вставкой (4), а также дополнительного обратного клапана (5).
Тип DRE… Давление в канале A устанавливается в зависимости от заданного значения через пропорциональный электромагнит (2). В исходном положении (нет давления в канале B) пружина (17) удерживает главный золотник (4) в исходном положении. Соединение из канала B в A закрыто. Тем самым предотвращается пусковой скачок. Давление в канале А воздействует на поверхность (7) главного золотника через отверстие (6). Управляющее масло забирается из канала B и проходит через отверстие (8) к регулятору постоянного тока (9), который поддерживает постоянный расход управляющего потока независимо от перепада давления между каналами A и B. От регулятора постоянного тока ( 9 ), управляющий поток течет в пружинной камере (10), через отверстия (11) и (12) через седло клапана (13) в канал Y (14, 15, 16) и оттуда в обратный поток. Требуемое давление в канале А предварительно устанавливается на соответствующем усилителе. Пропорциональный электромагнит перемещает тарелку клапана (20) в направлении седла клапана (13) и ограничивает давление в камере пружины (10) до заданного значения. Если давление в канале А ниже заданного значения команды, более высокое давление в пружинной камере (10) перемещает основной золотник вправо. Соединение от B к A открыто. Если заданное давление в A достигнуто, силы на главном золотнике уравновешены – главный золотник находится в контрольном положении. Давление в канале A • Поверхность золотника (7) = давление в камере пружины (10) • Поверхность золотника – усилие пружины (17) Если в стоячем столбе гидравлической жидкости (например, поршень цилиндра стоит на месте), давление в A необходимо уменьшить. , (например) в управляющей электронике предварительно задается более низкое значение команды, и таким образом предварительно выбирается более низкое давление, которое непосредственно присутствует в пружинной камере (10). Более высокое давление в А, которое действует на поверхность (7) главного золотника, толкает главный золотник до упора, упираясь в пробочный винт (18). Соединение A с B заблокировано, а A с Y открыто. Сила пружины (17) теперь противодействует гидравлической силе, действующей на поверхность (7) основного золотника. В этом основном положении золотника гидравлическая жидкость может течь из канала A через управляющую кромку (19) в Y в обратный поток. Когда давление в A падает до давления в камере пружины (10) плюс ∆p от пружины (17), главный золотник закрывает большие контрольные отверстия в гнезде на управляющей кромке от A до Y. Остаточный перепад давления ок. 10 бар до нового заданного значения. Давление в A теперь разгружается только через отверстие точного регулирования (21). Таким образом, достигается благоприятный переходный процесс без падения давления. Для свободного обратного потока из канала A в B дополнительно может быть установлен обратный клапан (5). Часть этого потока из канала А одновременно поступает в обратный поток через открытую управляющую кромку (19) главного золотника А к Y.
Тип DREM… Для гидравлической защиты от недопустимо высокого электрического управляющего тока на пропорциональном электромагните, который неизбежно приводит к избыточному давлению в канале A, можно дополнительно установить подпружиненный предохранительный клапан в качестве ограничения максимального давления (22). Ограничение максимального давления предварительно установлено на основе соответствующего номинального давления (см. таблицу).
- Размер 10, 25
- Серия компонентов 6X
- Макс. рабочее давление 315 бар
- Расход, макс. 300 л/мин